20 PS Motorboot
Kompakt und leicht zu transportieren
Erhältlich in einer größeren Auswahl an Farben
Größere Zylinderbohrung für mehr Leistung
Das CDI-Zündsystem passt den Zündzeitpunkt automatisch an, um bei allen Geschwindigkeiten optimale Leistung zu erzielen
Zertifiziert durch die China Classification Society (CCS)
Ideal für Schlauchboote zwischen 3,8 und 4,2 Meter Länge
Beschreibung
Technische Parameter
ÜBER AUSSENBORDMOTOR
CALON GLORIA 2-Takt 20 PS Bootsmotor – unser Flaggschiff-Kraftpaket
DerCALON GLORIA 2-Takt 20 PS Bootsmotorist unser allererstes Starprodukt, das für zuverlässige Leistung und starke Leistung entwickelt wurde. Mit einer verbesserten Zylindergröße von62×54 mmDieser Motor liefert robusten Schub und hervorragende Beschleunigung für kleine bis mittelgroße Boote.
Es ist in vielseitigen Konfigurationen erhältlich, um den unterschiedlichen Bootsanforderungen gerecht zu werden:
- Manueller StartoderElektrostartOptionen
- Frontsteuerung (Fernbedienung)oderHintere Steuerung (Pinnengriff)Optionen
- Mehrere Schaftlängen verfügbar:kurzer Schaft, langer Schaft und extra{0}}langer Schaft
Mit reichlich Leistung und flexiblen Setups sorgt der 20-PS-Zweitaktmotor für reibungsloses und effizientes Bootfahren, sei es beim Angeln, beim Cruisen oder bei Arbeitseinsätzen.
Hauptvorteile des CALON GLORIA 20HP Motorboots
- Bewährte Zuverlässigkeit:Gebaut mit langlebiger 2{1}}-Takt-Technologie für lang anhaltende Leistung.
- Einfaches Design:Einfach zu warten und zu bedienen.
- Reibungsloser Betrieb und Kraftstoffeffizienz:Schleifengeladene Induktion sorgt für eine reibungslose Fahrt und optimiert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.
- Schnellstart:CDI-Zündsystem für schnellere Motorstarts.
- Steuerungsoptionen:Erhältlich mit Pinne oder Fernbedienung für flexible Bedienung.
Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit
- Ruhige Fahrt:Durch den--Propeller-Auspuff wird der Lärm reduziert, um ein reibungsloseres Erlebnis zu gewährleisten.
- Konstante Motortemperatur:Das thermostatisch gesteuerte Kühlsystem sorgt für optimale Leistung.
- Langlebige Konstruktion:Das Wasserpumpengehäuse aus Edelstahl und die hochwertige Marine-Aluminiumlegierung sorgen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
- Korrosionsschutz:Die Zinkbeschichtung der internen Wasserkanäle und der Aluminiumpropeller sorgen für hervorragende Korrosionsbeständigkeit.
- Kraftstofftank und Zubehör:Enthält einen externen 24-Liter-Kraftstofftank, Anschlüsse und einen Kraftstoffschlauch.
- Batterieladung:Lichtmaschine im Lieferumfang enthalten; optionales Gleichrichter-Kit zum Laden der Batterie.
Schutzfunktionen
- Sicherheitsleine:Standardmäßig bei allen CG-Außenbordmotoren für zusätzlichen Schutz.
- Beginnen Sie-in-Ausrüstungsschutz:Verhindert versehentliches Starten des Motors.
- Fernbedienungsoption:Verfügbar für zusätzlichen Komfort.
Ersatzteile
Wir bieten eine große Auswahl an Außenbordmotorzubehör führender Marken, um den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. Unsere Teile sind darauf ausgelegt, die Leistung zu steigern, die Haltbarkeit zu verbessern und einen zuverlässigen Betrieb in verschiedenen Meeresumgebungen zu gewährleisten. Mit einem ständig aktualisierten Sortiment bieten wir qualitativ hochwertige, kostengünstige-Lösungen für Freizeit- und Profianwender, die Ihnen dabei helfen, dass Ihr Motor reibungslos läuft.
Unternehmensprofil
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. (CALON GLORIA), 2016 in Huzhou mit einer Anfangsinvestition von 5 Millionen US-Dollar gegründet, ist ein führender Hersteller von Außenbordmotoren. Mit fortschrittlicher Produktionsausrüstung und einem kompetenten Forschungs- und Entwicklungsteam wuchs das Unternehmen schnell. Um seine Expansion zu unterstützen, investierte CALON GLORIA weitere 18 Millionen US-Dollar in den Bau einer neuen 15.000 Quadratmeter großen Produktionsanlage und zog 2020 nach Haining, Jiaxing.
CALON GLORIA bietet eine große Auswahl an Außenbordmotoren, darunter 2-Takt-Modelle (3 PS, 5 PS, 9,8 PS, 15 PS, 20 PS, 30 PS, 40 PS), 4-Takt-Modelle (6 PS, 20 PS, 60 PS EFI) und einen elektrischen Außenbordmotor mit 40 PS. Mit Schwerpunkt auf technologischer Innovation hat das Unternehmen 25 Patente für Konstruktionen im Zusammenhang mit Außenbordmotoren erworben, darunter Ölversorgungssysteme, Giertestgeräte und Befestigungssysteme für Unterwassergetriebe. Wir engagieren uns dafürechte PSund ernten Lob für unsere ehrliche Kennzeichnung.
Seit unserer Gründung beteiligen wir uns aktiv an gemeinnützigen Initiativen und arbeiten mit Organisationen wie zusammenShuguang-Rettung, Rettung des blauen Himmels, DieFreiwilligenvereinigung des Chinesischen Roten Kreuzes, Min'an-Rettung, UndRenze-Rettungum unserer gesellschaftlichen Verantwortung gerecht zu werden.
Rezensionen
Ausstellungen
Im Jahr 2018 feierte CALON GLORIA sein Debüt auf der Mexico International Boat and Water Sports Expo und präsentierte unser Flaggschiffprodukt -, den 20-PS-Zweitakt-Außenbordmotor. Der für seine starke Leistung und Zuverlässigkeit bekannte Motor erregte schnell die Aufmerksamkeit lokaler Händler und Bootsbegeisterter.
Unser Stand lockte zahlreiche Besucher an, von denen viele den Motor vor Ort testeten und sich von der Produktqualität und Technik von CALON GLORIA lobten. Dieser erfolgreiche Auftritt markierte einen wichtigen Meilenstein beim Ausbau unserer Präsenz auf dem lateinamerikanischen Markt und legte eine solide Grundlage für die zukünftige Entwicklung.
Kurzanleitung für 2-Takt-Außenbordmotoren
- Installieren Sie den Außenbordmotor so, dass die Kavitationsschutzplatte 25 mm unter dem Bootsboden positioniert ist und achten Sie darauf, dass das Motorgehäuse sicher sitzt.
- Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 92 oder höher.
- Empfohlenes 2-Takt-Motoröl: TC-W3.
- Empfohlenes Getriebeöl: GL-4 80W90.
- Kraftstoffgemisch:
- Für die ersten 10 Stunden: 25:1 (Verhältnis Benzin zu 2-Takt-Öl).
- Nach den ersten 10 Stunden: 50:1 (Verhältnis Benzin zu 2-Takt-Öl).
- Wechseln Sie das Getriebeöl nach den ersten 10 Stunden und anschließend alle 50 Stunden (regelmäßig auf Wasserverschmutzung prüfen).
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2 Takt20HP-AUSSENBORDMOTOR
OPTIONALE MODELLE:
T20BS--- Pinnensteuerung; Manueller Start; Kurzer Schaft
T20BL--- Pinnensteuerung; Manueller Start; Langer Schaft
T20BWS--- Pinnensteuerung; Elektrostart; Kurzer Schaft
T20BWL--- Pinnensteuerung; Elektrostart; Langer Schaft
T20FWS--- Fernbedienung; Elektrostart; Kurzer Schaft
T20FWL--- Fernbedienung; Elektrostart; Langer Schaft
T20BX--- Pinnensteuerung; Manueller Start; Ultralanger Schaft
T20BWX--- Pinnensteuerung; Elektrostart; Ultralanger Schaft
T20FWX--- Fernbedienung; Elektrostart; Ultralanger Schaft
| Max. Outpower | 14,7 kW |
| Drehzahlbereich im Leerlauf | 1600 ± 50 U/min |
| Motortyp | 2-Zyl. |
| Verschiebung | 326 ccm |
| Bohrung × Hub | 62×54 mm |
| Zündzeitpunkt | CDI |
| Lenksystem | Pinnensteuerung/Fernbedienung |
| Startsystem | Manueller Start/Elektrostart |
| Schalthebel | F-N-R |
| Übersetzungsverhältnis | 1.85(24/13) |
| Trimmen und neigen | Handbuch |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | Externe 24L |
| Getriebeölkapazität | 0.37 L |
| Mischungsverhältnis | 50 1 |
| Propeller | 9 1/4 × 9 |
| Übersetzungsverhältnis | 1.85(24/13) |
| Trimmen und neigen | Handbuch |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | Externe 24L |
| Getriebeölkapazität | 0.37 L |
| Mischungsverhältnis | 50:1 |
| Propeller | 9 1/4 × 9 |
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