Beschreibung
Technische Parameter
Über Außenbordmotoren
2-Takt-Außenbordmotorist eine Art Verbrennungsmotor, der am Heck eines Bootes montiert ist und den Propeller antreibt, um das Schiff zu bewegen. Im Gegensatz zu 4-{2}Taktmotoren schließt er einen vollständigen Arbeitszyklus-einschließlich Einlass, Kompression, Verbrennung und Auslass ab – und zwar innerhalb einer einzigen Umdrehung der Kurbelwelle.Diese Motoren werden wegen ihres einfachen Designs, der schnellen Zündung, der geringen Vorlaufkosten und der einfachen Wartung bevorzugt, was sie ideal für kleine Boote und Wassermotorräder macht. Sie bringen jedoch einige Nachteile mit sich:-geringere Kraftstoffeffizienz, höhere Emissionen und mehr Lärm und Vibrationen während des Gebrauchs.Zu den üblichen Anwendungen gehören Angelboote, Jetskis, Schlauchboote und leichte Schnellboote, bei denen eine kompakte Größe und ein gutes Verhältnis von Leistung zu Gewicht von entscheidender Bedeutung sind.
Unser Unternehmen
Zhejiang Cang Long Power Machinery Co., Ltd.
Angetrieben von einem unermüdlichen Engagement für Innovation und Qualität haben wir ein vielfältiges Sortiment an Außenbordantriebslösungen entwickelt, die auf verschiedene maritime Bedürfnisse zugeschnitten sind:
2-Takt-Bereich: 3 PS, 5 PS, 9,8 PS, 15 PS, 20 PS, 30 PS, 40 PS
4-Takt-Reihe: 6 PS, 20 PS und 60 PS EFI (elektronische Kraftstoffeinspritzung)
Elektrisches Modell: Hochleistungsversion mit 40 PS
Unser kontinuierlicher Fokus auf Forschung und Entwicklung führt weiterhin zu starken technologischen Ergebnissen.
Zum 24. Juli 2023 haben wir uns gesichert25 aktive Patente, das Schlüsselbereiche der Innovation abdeckt, wie zum Beispiel:
✓ Fortschrittliche Schmiersysteme für Außenbordmotoren
✓ Ausrüstung zur Bewertung der Gierstabilität
✓ Befestigungstechnologien für Tauchgetriebe

Produkt und Ersatzteile







Service
Garantie
1 JahrAbdeckung für gewerbliche Nutzung
2 JahreAbdeckung für Freizeitnutzung
Maßgeschneiderte OEM-Lösungen
Wir bieten End-to-Unterstützung, vom Produktdesign bis zur Markenverpackung, maßgeschneidert auf Ihre spezifischen Anforderungen.
Schnelle Reaktionsgarantie
Unsere technischen Experten beantworten alle Anfrageninnerhalb von 24 Stunden, um eine schnelle und praktische Unterstützung zu gewährleisten.
Optimiertes Logistikmanagement
Wir bieten regelmäßige Sendungsaktualisierungen (zwei{0}}wöchentlich) und praktische-Unterstützung, um eine reibungslose Lieferung von Anfang bis Ende zu gewährleisten.

Paket



Käufershow
Calon Gloria hat eine globale Präsenz auf allen fünf Kontinenten aufgebaut und bedient ein breites Spektrum an Kunden aus verschiedenen Regionen, Kulturen und Branchen. Im Laufe der Jahre haben sich zahlreiche Kunden immer wieder für unsere Marke entschieden-nicht nur wegen der außergewöhnlichen Qualität unserer Produkte, sondern auch wegen unseres Engagements für aufmerksamen Service und langfristigen Wert-. Durch dieses dauerhafte Vertrauen ist eine starke Verbindung entstanden, die Benutzer aus allen Teilen der Welt zusammenbringt.




FAQ
F: Wie kann ich feststellen, welche Schaftlänge mein Außenbordmotor haben muss?
Der Außenbordmotor sollte in einer Position montiert werden, die gewährleistet, dass das Boot richtig ausbalanciert ist; andernfalls könnte die Lenkung schwierig werden. Bei einmotorigen Booten sollte der Außenbordmotor entlang der Mittellinie (Kiellinie) des Bootes installiert werden.

Montagehöhe
Um eine optimale Leistung zu erzielen, muss der Wasserwiderstand (Widerstand) sowohl des Bootes als auch des Außenbordmotors minimiert werden. Dabei spielt die Montagehöhe des Außenbordmotors eine wesentliche Rolle. Wenn der Motor zu hoch montiert wird, kann es zu Kavitation kommen, die den Schub verringert. Wenn außerdem die Propellerspitzen die Wasseroberfläche durchbrechen, kann die Motordrehzahl unkontrolliert ansteigen und eine Überhitzung verursachen. Wenn der Motor hingegen zu niedrig montiert ist, verringert der erhöhte Wasserwiderstand die Motoreffizienz. Die ideale Installationsposition ist dort, wo sich die Anti--Kavitationsplatte 25 mm (1 Zoll) unter dem Bootsboden befindet.

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2-Takt-Außenbordmotor mit 5 PS
Der T5-Außenbordmotor ist ein kompaktes und leistungsstarkes Antriebsaggregat für kleinere Boote. Seine einfache Konstruktion integriert Motor, Getriebe und Propeller und bietet einen robusten Antrieb für Kreuzfahrten und Angeln auf kurze Distanz. Dank seines 2-Takt-Motors bietet er beeindruckende Beschleunigung, effizienten Kraftstoffverbrauch und minimalen Wartungsaufwand. Die flexible Montage des Motors ermöglicht eine einfache Richtungsanpassung und gewährleistet so eine präzise Steuerung auf dem Wasser. Darüber hinaus ermöglicht das Design eine schnelle Demontage für eine bequeme Lagerung und Wartung. Dies macht den T5-Außenbordmotor zu einer großartigen Option für Wassersportler, die Wert auf Mobilität, Leistung und Benutzerfreundlichkeit legen.
| Modell | T5 |
| Spiegelhöhe |
S: 444 (mm) L: 571 (mm) |
| Dimension | 677*322*1011mm (S) / 677*322*1138mm (L) |
| Trockengewicht |
S: 21,5 kg, L: 22,5 kg |
| Max. Drehzahlbereich | 4500–5500 U/min |
| Max. Outpower | 3,7 kW (5 PS) |
| Drehzahlbereich im Leerlauf | 1200 ± 50 U/min |
| Motortyp | 1-Zyl. |
| Verschiebung | 103cc |
| Bohrung X Hub | 54,0×45,0 mm |
| Zündzeitpunkt | CDI |
| Lenksystem | Pinnengriff |
| Startsystem | Manueller Start |
| Schalthebel | F-N-R |
| Übersetzungsverhältnis | 2.08 |
| Trimmen und neigen | Handbuch |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | Eingebaut-2,8 l / außen 12 l |
| Getriebeölkapazität | 0.1 L |
| Mischration | 50:1 |
| Propeller | 7 1/2*7-BL Zoll. |
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