Das Funktionsprinzip des unteren Geräts außerhalb des Rumpfes

Im Grunde ist der untere Teil des Rumpfes wie ein Getriebe aus verschiedenen Komponenten zusammengesetzt und für die Kraftübertragung verantwortlich. Die gesamte Leistung des Außenbordmotors wird zur unteren Einheit geleitet und auf die Propellerwelle und den Propeller übertragen.
Alle Komponenten der äußeren unteren Vorrichtung arbeiten zusammen, um das Schiff zu bewegen. Das Funktionsprinzip jeder Komponente ist wie folgt:

• Die Getriebewelle überträgt die Kraft des Motors (oder Antriebskopfs) auf das Getriebe. Es arbeitet mit der Wasserpumpe zusammen und spielt auch eine wichtige Rolle bei der Motorkühlung.
• Die Wasserpumpe ist auf der Antriebswelle montiert und bezieht ihre Leistung durch die Drehung der Antriebswelle. Es zirkuliert Wasser im internen Kühlsystem, um die Motorkühlung aufrechtzuerhalten.
• Die Schaltwelle ist für die Übertragung der Bewegung verantwortlich, die dazu führt, dass der Außenbordmotor einen Gang ein- oder ausschaltet, sodass Sie verschiedene Gänge (Vorwärts, Neutral, Rückwärts) wählen und die Geschwindigkeit steuern können. Wenn Sie beispielsweise die Schaltwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen, befindet sich der Motor im Vorwärtsgang.
• Das Getriebe ist die Kernkomponente des unteren Geräts, einschließlich des kleinen Gangs, der Klauenkupplung, des Vorwärtsgangs und des Rückwärtsgangs. Es wandelt die vertikale Rotationskraft des Motors in horizontale Rotationskraft um, um den Propeller oder Rotor zu drehen.
• Ruderflossen helfen dabei, das Schiff in einer geraden Linie zu halten und präzise zu drehen. Es kann den Propeller auch vor Unterwasserhindernissen schützen.